ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

BGV6000 ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੀਨੀਅਰ ਐਕਸਲੇਟਰ (ਲਿਨੈਕ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਠੋਸ ਡਿਟੈਕਟਰ ਲੈਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰਗੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਸਕੈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਇਮੇਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਘੁਸਪੈਠ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਨਾਲ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਸਮਾਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਹਰੀ-ਊਰਜਾ ਐਕਸ-ਰੇ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਤਕਰੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮਿਆਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਕਸ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਅਤੇ ਇਮੇਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਡਰਾਈਵ-ਥਰੂ ਮੋਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ 7km-15km ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸਕੈਨਿੰਗ ਚੈਨਲ ਰਾਹੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਡਰੈਗ ਮੋਡ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਦੋ ਸਕੈਨਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ: ਖੁਰਾਕ ਸਵਿੱਚ ਸਕੈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੈਬ ਐਕਸਕਲੂਜ਼ਨ ਸਕੈਨਿੰਗ। ਖੁਰਾਕ ਸਵਿੱਚ ਸਕੈਨਿੰਗ ਲਈ, ਟਰੱਕ ਕੈਬ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਕੰਟੇਨਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਗੋ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਕੈਨਿੰਗ ਖੁਰਾਕ ਪੱਧਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਤੱਕ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੈਬ ਐਕਸਕਲੂਜ਼ਨ ਸਕੈਨਿੰਗ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਕਾਰਗੋ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਖੁਰਾਕ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਸਕੈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਸ਼ੀਲਡ ਦੀਵਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਚੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਸਟਮ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਗਠਨਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।